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来源:彩神平台2023-11-23 17:48

  

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返乡创业高材生:让新鲜蔬菜从田间直达餐桌******

  (新春走基层)返乡创业高材生:让新鲜蔬菜从田间直达餐桌

  中新网襄阳1月11日电 题:返乡创业高材生:让新鲜蔬菜从田间直达餐桌

  作者 胡传林 陈霜

  1月11日一大早,湖北省襄阳市东津新区东津镇畜牧场汤畈村,张安辉和村民们正忙着在田间采摘新鲜蔬菜。花菜、大白菜、茄子、苦瓜、西红柿、西芹等十几种新鲜蔬菜被按单配置,将装车运至居民家中。

  今年45岁的张安辉是襄阳市东津新区东津镇人,2001年从华中农业大学毕业后分配到当时的襄北农场,端上了那个年代很多人羡慕的“铁饭碗”。可张安辉并不甘心,仅仅半年之后,他就辞去公职,跑到广东学习生猪养殖技术,并靠养猪在当地赚到了人生的“第一桶金”。

流转的土地先施农家肥改善土质 胡传林 摄流转的土地先施农家肥改善土质 胡传林 摄

  2008年,张安辉回乡投建养猪厂。但创业之路并不顺利,因资金链断裂,张安辉最初兴建的养猪厂中途夭折。两年后,他又在家附近的东津镇畜牧场建设养猪厂,凭借精细化管理和对市场规律的准确把握,如今已发展成为年出栏生猪达10万头,实现年经营产值过亿元的现代化养殖场,吸纳周边上百村民就业。

  “现代农业天地广阔,除了养殖业,生态农业、休闲农业、互联网农业等都大有可为。”富裕起来的张安辉又开始探寻新的农业发展之路。

  东津镇素有襄阳“菜篮子”之称,但农民辛苦种菜,要么卖不出去,要么赚不了几个钱,张安辉看在眼里,急在心里。如何让这个“菜篮子”更新鲜、更绿色,同时又能让村民得到更多实惠,成为他努力的方向。

刚刚起步的蔬果种植基地 陈霜 摄刚刚起步的蔬果种植基地 陈霜 摄

  2022年以来,张安辉尝试种植有机蔬菜,并大胆采用新型产业模式——在配送大型超市的同时,推出“新鲜时蔬进小区”服务,让新鲜蔬菜从田间直达市民餐桌。

  目前,张安辉牵头成立的农业合作社流转土地500余亩。其中,养殖场占地200亩,采取“合作社+基地+农户”的运营模式,蔬果种植基地300多亩。养殖场产生的粪便做成有机肥输送到田间地头,废弃菜叶加工后变成猪鸡鸭饲料,养殖种植相得益彰,实现污废循环利用。

  张安辉说,如今很少年轻人从事农业生产,希望通过自己的带动能让更多年轻人了解农业、投身农业。(完)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!******

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2023年1月9日

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  127周年诞辰

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他主持建造了第一座

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他,是学院的优等生

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  小时候的他家境贫寒

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  总是被同辈讥讽

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  自立自强!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1912年初

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  成绩名列前茅

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  在美国康奈尔大学

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  之后

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  毕业时

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他,是战时的科学家

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  外国桥梁专家曾说

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1934年至1937年

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1937年11月

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  为不使大桥为敌所用

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升含泪发誓

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  随后多年,他万里逃难

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  终于1953年5月

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他,是最美的奋斗者

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  新中国成立后

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1955年至1957年

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升受命主持修建了

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ——武汉长江大桥

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  晚年,茅以升说:

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  我已走过十之七八

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  回首前尘,历历在目

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  幸赖桥梁以渡

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2019年9月25日

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  一生奉献,不负其名!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  整理:焦子原

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  [责编:天天中]
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  阅读剩余全文(

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                  彩神平台意大利返还796件中国流失海外文物国博首展
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                  彩神平台IAEA称伊朗更改福尔多核设施离心机互连方式 伊朗否认
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                  彩神平台 NBA-凯尔特人胜雄鹿 欧文强攻字母哥
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                  彩神平台英超争四全解析:曼联真没戏了?蓝军枪手谁犯错
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                  彩神平台申万宏源吃瘪原因为何?
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                  彩神平台希望工程的照片主人公们后来怎么样了?
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                  彩神平台被黄景瑜安利的这款包后,再也无法止住买买买的步伐!
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